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調心滾子(zǐ)軸承
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調心滾子(zǐ)軸承具有(yǒu)兩列滾子(zǐ),主要承受徑向載荷,同時(shí)也能承受任一方向的(de)軸向載荷。有(yǒu)高(gāo)的(de)徑向載荷能力,特别适用于重載或振動載荷下(xià)工(gōng)作(zuò),但(dàn)不能承受純軸向載荷。該類軸承外(wài)圈滾道(dào)是球面形,故其調心性能良好(hǎo),能補償同軸度誤差。 為(wèi)了确保軸承在高(gāo)速運轉時(shí)防止因離心作(zuò)用在滾道(dào)與滾子(zǐ)間(jiān)産生(shēng)有(yǒu)害的(de)滑移,軸承應承受一定的(de)小(xiǎo)徑向負荷,大小(xiǎo)可按下(xià)式估算(suàn): Fr =0.02C 式中 Fr --小(xiǎo)徑向負荷N C—軸承的(de)基本額定動負荷N 當量動負荷 P=Fr+Y1Fa 當Fa/Fr e 時(shí) P=0.67Fr+Y2Fa 當Fa/Fr e 時(shí) 式中 P—當量動負荷N Y1 Y2—軸向動負荷系數 當量靜負荷 P0=Fr+Y0Fa 式中 P0—當量靜負荷N Y0—軸向靜負荷系數 後置代号 将後置代号為(wèi)K、K30的(de)圓錐孔調心滾子(zǐ)軸承,安裝在相(xiàng)配的(de)緊定套上(shàng),則成為(wèi)後置代号為(wèi)K+H型和(hé)K30+H型軸承。此種軸承可以裝在沒有(yǒu)軸肩的(de)光(guāng)軸上(shàng),适用于需要經常安裝和(hé)拆卸軸承的(de)場(chǎng)合。為(wèi)了改善軸承的(de)潤滑性能,在軸承外(wài)圈車有(yǒu)環形油槽并鑽有(yǒu)均勻分布的(de)三個(gè)油孔,其後置代号為(wèi)W33。 遊隙 對(duì)于調心滾子(zǐ)軸承的(de)安裝軸向遊隙,可用軸頸上(shàng)的(de)調整螺母、調整墊片和(hé)軸承座孔內(nèi)的(de)螺紋,或用預緊彈簧等方法進行調整。軸向遊隙的(de)大小(xiǎo),與軸承安裝時(shí)的(de)布置、軸承間(jiān)的(de)距離、軸與軸承座的(de)材料有(yǒu)關,可根據工(gōng)作(zuò)條件(jiàn)确定。對(duì)于高(gāo)載荷高(gāo)轉速的(de)調心滾子(zǐ)軸承,調整遊隙時(shí),考慮溫升對(duì)軸向遊隙的(de)影響,将溫升引起的(de)遊隙減小(xiǎo)量估算(suàn)在內(nèi),也就是說(shuō),軸向遊隙要适當地(dì)調整得大一點。對(duì)于低(dī)轉速和(hé)承受振動的(de)軸承,應采取無遊隙安裝,或施加預載荷安裝。其目的(de)是為(wèi)了使調心滾子(zǐ)軸承的(de)滾子(zǐ)和(hé)滾道(dào)産生(shēng)良好(hǎo)接觸,載荷均勻分布,防止滾子(zǐ)和(hé)滾道(dào)受振動沖擊遭到破壞。調整後,軸向遊隙的(de)大小(xiǎo)用千分表檢驗。方法是先将千分表固定在機(jī)身(shēn)或軸承座上(shàng),使千分表觸頭頂住軸的(de)光(guāng)潔表面,沿軸向左右推軸,表針的(de)大擺動量即為(wèi)軸向遊隙值。 |