調心滾子(zǐ)軸承

  為(wèi)了确保軸承在高(gāo)速運轉時(shí)防止因離心作(zuò)用在滾道(dào)與滾子(zǐ)間(jiān)産生(shēng)有(yǒu)害的(de)滑移，軸承應承受一定的(de)小(xiǎo)徑向負荷，大小(xiǎo)可按下(xià)式估算(suàn)：

Fr =0.02C

式中

Fr --小(xiǎo)徑向負荷N

C—軸承的(de)基本額定動負荷N

當量動負荷

P=Fr+Y1Fa 當Fa/Fr e 時(shí)

P=0.67Fr+Y2Fa 當Fa/Fr e 時(shí)

式中

P—當量動負荷N

Y1 Y2—軸向動負荷系數

當量靜負荷

P0=Fr+Y0Fa

式中

P0—當量靜負荷N

Y0—軸向靜負荷系數

後置代号

  将後置代号為(wèi)K、K30的(de)圓錐孔調心滾子(zǐ)軸承，安裝在相(xiàng)配的(de)緊定套上(shàng)，則成為(wèi)後置代号為(wèi)K+H型和(hé)K30+H型軸承。此種軸承可以裝在沒有(yǒu)軸肩的(de)光(guāng)軸上(shàng)，适用于需要經常安裝和(hé)拆卸軸承的(de)場(chǎng)合。為(wèi)了改善軸承的(de)潤滑性能，在軸承外(wài)圈車有(yǒu)環形油槽并鑽有(yǒu)均勻分布的(de)三個(gè)油孔，其後置代号為(wèi)W33。

遊隙

  對(duì)于調心滾子(zǐ)軸承的(de)安裝軸向遊隙，可用軸頸上(shàng)的(de)調整螺母、調整墊片和(hé)軸承座孔內(nèi)的(de)螺紋，或用預緊彈簧等方法進行調整。軸向遊隙的(de)大小(xiǎo)，與軸承安裝時(shí)的(de)布置、軸承間(jiān)的(de)距離、軸與軸承座的(de)材料有(yǒu)關，可根據工(gōng)作(zuò)條件(jiàn)确定。對(duì)于高(gāo)載荷高(gāo)轉速的(de)調心滾子(zǐ)軸承，調整遊隙時(shí)，考慮溫升對(duì)軸向遊隙的(de)影響，将溫升引起的(de)遊隙減小(xiǎo)量估算(suàn)在內(nèi)，也就是說(shuō)，軸向遊隙要适當地(dì)調整得大一點。對(duì)于低(dī)轉速和(hé)承受振動的(de)軸承，應采取無遊隙安裝，或施加預載荷安裝。其目的(de)是為(wèi)了使調心滾子(zǐ)軸承的(de)滾子(zǐ)和(hé)滾道(dào)産生(shēng)良好(hǎo)接觸，載荷均勻分布，防止滾子(zǐ)和(hé)滾道(dào)受振動沖擊遭到破壞。調整後，軸向遊隙的(de)大小(xiǎo)用千分表檢驗。方法是先将千分表固定在機(jī)身(shēn)或軸承座上(shàng)，使千分表觸頭頂住軸的(de)光(guāng)潔表面，沿軸向左右推軸，表針的(de)大擺動量即為(wèi)軸向遊隙值。